Ta funkcija avtomobila Apple bi vam lahko prihranila strah



د ستونزو له مینځه وړلو لپاره زموږ د آلې وسیلې هڅه وکړئ

Apple Car je nedvomno eden najbolj zanimivih projektov, ki jih ima podjetje trenutno v roki. Potopljen v morje negotovosti, njegov napredek in status nista dobro znana. Znano je, da so patenti, ki se registrirajo na možne tehnologije, ki bi jih vključeval, kar kaže, da je Projekt Titan . V tem članku vam povemo o zadnjem patentu, ki je bil registriran v tem smislu.



Apple Car bi zaznal razbitje stekla

Eden od velikih strahov, ki jih imajo vozniki, ko se vozimo z avtomobilom, je, da se bo prednje ali katero od stekel počilo. Žal lahko na cestah najdemo različne ostanke, kot so kamni, ki lahko trčijo ob steklo in povzročijo različne razpoke, ki jih s prostim očesom ne vidimo. Kot pravimo, lahko kamni, ki trčijo v steklo, povzročijo zelo majhne razpoke ali kaj veliko hujšega. Vse je odvisno od velikosti določenega predmeta in hitrosti, ki jo potrebuje.



Te razpoke, ki se pojavijo v kristalih, lahko ostanejo neopažene, vendar se problem pojavi, ko pride do drugega trka in ta razpoka gre še dlje. Zato je v patentu, ki je bil podeljen podjetju Apple, predstavljen sistem, ki zazna lomljenje stekla v vozilu. Patent z naslovom 'Sistemi za odkrivanje razpok v oknih' Sprva se uporablja za avtomobile. Lahko pa se ekstrapolira tudi na druge situacije, kot je domača sfera.



Patent za lomljenje stekla Apple

Patent predlaga, da ima okno plast za blokiranje infrardeče svetlobe, pritrjeno na prevodno plast na vrhu, skupaj s krmilnim vezjem. To vezje bi lahko uporabljalo različne električne tokove, ki bi imeli dve funkciji: segrevajte kristale (idealno, ko se zameglijo) in nastopajo meritve upora . Ko pride do zloma stekla, nastane tudi reža v tej plasti, ki je povezana s steklom. Krmilni sistem bo lahko zaznal, da nekaj ne deluje dobro, saj ne bo mogel linearno prenašati energije. Zahvaljujoč prisotnosti več trakov se na stekleni površini ustvari zemljevid odpornosti, ki določa tako položaj preloma kot njegovo resnost.

Tako bo voznik lahko v vsakem trenutku vedel, ali ima okno njegovega vozila razpoko in točno njegovo lokacijo. Tako se bo mogoče odpraviti v servisno delavnico, da jo čim prej popravijo, da preprečimo, da bi se razpoka razširila in popravilo dražje ali pa bi se na koncu celo zlomilo in povzročilo katastrofalno škodo.



Status projekta Titan

Kot smo omenili na začetku, je glede projekta Titan veliko negotovosti. Nekatera poročila so jasno pokazala, da se je Apple odločil, da ukine svoj avtonomni avtomobil in nadaljuje z razvojem programske opreme za druge znamke. Trenutno imamo v različnih vozilih drugih znamk CarPlay vendar to ne bo primerljivo s programsko opremo, ki pretvori vozilo s potrebnimi senzorji v popolnoma avtonomno.

koncept avtomobila apple

Toda drugi podatki kažejo na nekaj povsem nasprotnega. Jasno je, da si močno prizadevajo za razvoj novih tehnologij, kot je ta za odkrivanje zlomov. Vsekakor je to mogoče ekstrapolirati na idejo, da ustvarjajo lastno programsko opremo, da bi jo prodali najvišjemu ponudniku in ustvarili pametnejše, avtonomne avtomobile. A kot se vedno zgodi s patenti